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台北设LED交通灯入夜变色疑误导驾驶

  中新网8月26日电 据台湾《笼络报》报道,台北市府正在中山北道等道段,试办“附着式(颗粒式)LED灯标记”,巩固夜间辨识。但因LED灯成立格式,标记天黑后就变色,挨批是假标记,但台北市府依然据以开罚,开单合法性遭质疑。

  别的,艋舺商圈周边则因底本筹备做为徒步区,广设行人优先标记牌,但标记牌内的“男人牵小孩”,因商圈属性被改成“女人牵小孩”,雷同让人看得一头雾水。

  台北市交工处长陈学台吐露,LED标记措施,目前政府仅驱使试办,并没有联合类型。艋舺商圈标记牌个别,实质不符规矩会尽疾剖析,需要时将主动移除,避免误导。

  据剖析,台北市2009年起,正在中山北道一至三段、更生南道一段等道幅较宽道段,试办“附着式(颗粒式)LED灯标记”,晋升标记牌天黑后的辨识性能。此中,“机车(摩托车)待转”标记用“蓝、白”色LED灯,“禁止左转”与“分道标记”则采红、黄色LED灯。

  因LED灯直接附着正在标记上,像“禁止左转”与“分道标记”底本的黑箭头就贴上黄色LED灯,日间看还好,但黄昏标记内的指示箭头,就会总共形成黄色,违反成立规矩。

  依统计,这3个道段正在LED标记成立竣事后,从2010年至今,光禁止左转就开出568张罚单,也激发驾驶质疑开单的合法性。

  台北市议员戴锡钦吐露,正式的交通标记,该当以规矩计划、成立,让驾驶人容易辨识,现正在市府不但成立一个变色版标记,就连标记牌的“实质图像”都可方便更改,驾驶人要怎样坚守?他条件市府将标记换回无误方式,并检讨开单的合法性。

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